カー・チューニング

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いつもお世話になっております

投稿者：高橋投稿日：2017年12月13日(水)07時02分6秒

ECU、ペダルBox、エアフィルター、マフラー、エアマックス、スポルトone等を組み合わせる事で本当に素晴らしい車に仕上がりました。何と言っても本来の燃費の良さをほとんど変えずに異次元のスポーツ走行が楽しめるということが大きかったです！ここ数年の間、この車には実に楽しませて頂きました！ところで、取り付けて頂いたマフラーですが、名残惜しくも手放そうと考えております、自分のは2006式ですが、e60の他の年式にも取り付けは可能でしょうか？宜しくお願い致します！

take　様

投稿者：西田投稿日：2017年12月10日(日)17時22分27秒

こちらこそ有難うございました。ご満足頂けたとのことで、私も嬉しいです。 take様のように車に詳しい方で、この回転域をこうして欲しいと、具体的に言っていただけると、私はその様にプログラムすればいいのでやり易いです。チューニング車で今まで以上に走りを楽しんで下さいね。それでは今後とも宜しくお願い致します。

本日は、お世話になりました！

投稿者：take 投稿日：2017年12月10日(日)16時33分22秒

本日は、愛車（E46 320i）共々大変お世話になりました。ある程度、車の事は頭では分かっていたつもりでしたが、想像以上の効果に衝撃を受けました。絶対的なパワー＆トルクアップもさる事ながら、パワーとトルクのバランスの重要性、現車合わせの大切さ等、改めて目からうろこ的な出来事がたくさんでした。また、お世話になった後、帰り道で、街乗りから高速までいろいろ試してみましたが、パワー、トルク、回転、車速の伸び等、全てが驚く事ばかりでした。でも、そんな中で、一番驚いたのは、ペダルボックスとの同時組み込みで、ペダルボックスの設定をパワー重視（オフから３段階目のMax）モードから街乗り（オフから１段階目のMinimum）モードにした時の乗りやすさでした。これまでよりパワー＆トルクが乗っているのはもちろん実感できますが、明らかに車の動き始めから違って、従来よりもスムーズで、車速・回転の伸びが今までよりも抵抗なく（引っかかりなく？）伸びていく感じでした。純正のECUもこのようなセッティングにすべきでは？というお手本のような乗りやすさだと思いました。全く別の車のようです。表現すると、ゲジゲジ（カクカク？トゲトゲ？）していたグラフの線が、角のないすごく滑らかな右肩上がりの曲線になったような感じの滑らかさでした。また、お世話になる事がある気がしています。その際には、また宜しくお願い致します。インプレ含め取り急ぎ御礼まで。

tama　様

投稿者：西田投稿日：2017年12月 8日(金)08時26分3秒

新車のチューニングも多いです。新車も旧車もチューニングには関係ないので、何の心配もありません。

新型アウディs5

投稿者：tama 投稿日：2017年12月 8日(金)04時25分2秒

９月に納車したs5です、エンジンチューンしたいのですが過去に経験ありますか？新車だけに心配です。

T 様

投稿者：西田投稿日：2017年11月25日(土)19時14分44秒

お世話になります。その節はありがとうございました。再チューニングは64,800円ですので、宜しくお願い致します。

再セッティングについて

投稿者：T 投稿日：2017年11月25日(土)12時40分18秒

数年前にアルファロメオ159でECUチューンをお願いした者です。その節はありがとうございました。その後吸排気の仕様がだいぶ変わったので再セッティングをお願いしたいと考えております。価格はおいくらになりますでしょうか？

関西・中部　出張チューニング

投稿者：西田投稿日：2017年11月23日(木)22時53分44秒

１１月２６日京都に出張チューニングに行きます。２７日関西・中部地域でのチューニング可能ですので、ご希望がありましたら連絡をお願いします。

rapi0220高野　様

投稿者：西田投稿日：2017年11月21日(火)17時21分58秒

はじめまして。お問い合わせのお車はチューニング可能です。チューニング料金は97,200です。チューニングはエンジン性能内でどの様にも出来ますので、宜しくお願い致します。

チューニング可能でしょうか

投稿者：rapi0220高野投稿日：2017年11月21日(火)15時54分11秒

はじめまして。ミニクーパーSで遊びたいと思って最近購入したのですが、古いためECUチューニング等できるかどうかお聞きいたします。 R53というやつで　GH-RE16　です。マニュアルになります。　料金とともにお教えいただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします。

セミワンオフ　可変バルブ式　リーズナブルリアーマフラー

投稿者：西田投稿日：2017年11月17日(金)21時18分18秒

メルセデスや他の多くの車種に対応する、オールステンレス可変バルブ式マフラーを制作しました。私の要望に合うマフラが、時間は掛かりましたが出来てきました。車好きの方なら、やはり音も欲しいですよね。サウンドにこだわるならワンオフマフラーが理想なのですが、日にちを掛けてべてらん技術者が製作するので、どうしてもそれなりの費用が掛かります。限られた予算で魅力のサウンドを楽しみたい、そんなご要望に答える為に、セミワンオフリアーマフラーシステムを開始しました。魅力のサウンドの可変バルブ式マフラーを事前に量産しておいて、車種に合わせて私が取り付けを行います。このマフラーで対応出来ない車種もありますが、徐々に種類も増やしていくつもりです。可変バルブ式なので、手元のリモコンで音を切り替えできます。可変バルブ式リヤーマフラーが、何と信じられない価格、左右２個標準取り付け２３７，６００（税込）で実現します。昨日発表して数人の方が興味を示して頂いて、取り付け予約も頂きました。 ECUチュニングと可変バルブ式マフラー・・・楽しいですよ。

マッサマン様

投稿者：西田投稿日：2017年11月15日(水)11時39分17秒

初めまして。同じ馬力であっても車種が違えば走りは変わります。馬力やトルクが走りに直結するものではありませんので、他の車種と比較してどうかということは分かりませんが、６３０ｉの元の走りとは大きく向上します。チューニングはどの様にも出来ますので、６３０ｉの性能を最も引き出すチューニングを行いますので宜しくお願い致します・

630i

投稿者：マッサマン投稿日：2017年11月15日(水)11時10分37秒

はじめまして！以前アリストのツインターボに乗っていたためか、630iの馬力、トルクに物足りなさを感じます。貴殿にお願い致しました場合、E63はアリストの280馬力45トルク以上に設定できますでしょうか？できると致しましたら、どのくらいに設定できますでしょうか？お手数ですが、お手すきのお時間ございましたら教えて頂きたくお願い致します。

高橋様

投稿者：西田投稿日：2017年11月 8日(水)11時48分1秒

いつもお世話になってます。このエアーフィルターは純正交換タイプでも、圧倒的にエアー量の多いフィルターです。純正の車両に取り付けると、トルクが抜けてしまうのですが、高橋様のＢＭＷはＥＣＵチューニングさせて頂いてるので、その効果が発揮出来ると思います。スポーティーフィーリングをお楽しみください。今後共宜しくお願い致します。

sf sprint filter 取り付け完了

投稿者：高橋投稿日：2017年11月 8日(水)06時39分38秒

お世話になっております！先日到着し、取り付け後の感想ですが今のところペダルbox off にしても街乗りでは十分な程でスポーティーにフィーリングがアップしました天候が良くなって来ましたからこれから楽しみたいと思います！

22日23日チューニングすると良いことありそう

投稿者：西田投稿日：2017年10月21日(土)10時08分25秒

明日と明後日は台風接近で出かけるのは億劫ですね。そこで明日と明後日は、悪天候をおしてチューニングにご来店のお客様には、可なりお得な事があるとお考え下さい。

take　様

投稿者：西田投稿日：2017年10月21日(土)09時50分38秒

お世話になります。お問い合わせの車種の燃費は、チューニング内容で変化します。速くして燃費が良くなるユーニング、かなり速くして燃費が変わらない位のチューニング、少しだけ燃費を犠牲にしておもいきりトルクフルニスルチューニング。どの様にもご希望によって出来ます。スポーツモード等の純正機能は何も関係ありません。どのモードもアップします。宜しくお願い致します。

E46 320i Mｽﾎﾟｰﾂについて

投稿者：take 投稿日：2017年10月21日(土)00時48分44秒

お世話になります。以前、ご質問させて頂いた者です。 E46 320i Mｽﾎﾟｰﾂ（2003年ですが、先日の質問で、ECUチューンで、（パワー・トルク）ピークで15％程のアップとの事ですが、燃費はどうなりますでしょうか。やはり悪くなりますか。それとも、ECUチューンで効率が良くなり、（良くなる事はあまりないかも知れませんが）あまり変わらなかったりするのでしょうか。また、ATにスポーツモードのような機能がついていますが、ECUチューンする事で何か影響はありますでしょうか。イメージとしては、スポーツモードにすることで別のプログラムに切り替わって起動しているように捉えていますが、ECUチューンすると、ノーマルモードもスポーツモードも全体が底上げされるような感じでしょうか。それとも、上書きされてノーマルモードだけとなり、スポーツモードが機能しなくなるのでしょうか。あまり知識がなくすいません。ご教示いただければと思います。

馬力様

投稿者：西田投稿日：2017年10月16日(月)09時22分9秒

チューニング料金は￥231,120です。宜しくお願い致します。

(無題)

投稿者：馬力投稿日：2017年10月16日(月)01時01分5秒

今晩は、料金の事をお聞きするの忘れておりました。よろしくお願い申し上げます。

馬力様

投稿者：西田投稿日：2017年10月15日(日)12時41分58秒

チューニング可能です。 15％位いのパワーアップになりますが、ピークパワーのみを言っても仕方ありません。全域でその車両の最も良い性能を引き出しますので、宜しくお願い致します。

(無題)

投稿者：馬力投稿日：2017年10月15日(日)11時20分38秒

w222後期 s400のチューニングはもう出来ますでしょうか? 出来るとすればどれくらいパワーが上がるのでしょうか?

名古屋　出張チューニング

投稿者：西田投稿日：2017年10月13日(金)18時50分4秒

１０月１９日名古屋に出張チューニングに行きます。１９日夕方・２０日に愛知県近辺でチューニング可能ですので、ご希望がありましたら連絡をお願い致します。

愛知県　出張チューニング

投稿者：西田投稿日：2017年 9月24日(日)13時22分33秒

１０月１日に愛知県に出張チューニングに行きます。９月３０日及び１０月２日に関西・中部地域でチューニング可能ですので、ご希望がでしたら連絡をお願い致します。

エミュ様

投稿者：西田投稿日：2017年 9月 2日(土)15時32分1秒

単純にブーストアップしてるというような簡単なものではありません。性能範囲内のチューニングは当然です。

(無題)

投稿者：エミュ投稿日：2017年 9月 2日(土)15時12分55秒

最近の欧州車のチューニングに関しては単純にブーストアップしているようですが、安全マージンを取った上での設定ですか？

舘林様

投稿者：西田投稿日：2017年 8月30日(水)03時00分16秒

この車は約30PSアップします。全域でパワーとトルクのバランスをとって、最も速いチューニングを行ないます。宜しくお願い致します。

マセラティクアトロポルテSの件

投稿者：舘林投稿日：2017年 8月30日(水)00時20分43秒

初めまして。 2009年マセラティクアトロポルテS(4.7L)なのですが、何馬力くらいアップしますでしょうか？

８月25日関西・中部　近郊でチューニング出来ます。

投稿者：西田投稿日：2017年 8月22日(火)17時53分27秒

８月24日に大阪出張チューニングに行きます。 25日に関西・中部地域でチューニング出来ますので、ご希望がございましたら連絡をお願い致します。

関西・中部　地域の出張チューニングのご希望はないですか。

投稿者：西田投稿日：2017年 8月20日(日)14時30分20秒

大阪で出張チューニングを頼まれてるお客様から、早く来いと言われてますが、何軒かないと行く事が出来ません。大阪・神戸・京都・愛知方面で出張チューニングご希望の方は、ご連絡をお願いします。 m(＿＿)m

関西で出張チューニング希望の方はいませんか。

投稿者：西田投稿日：2017年 8月10日(木)21時42分48秒

大阪で出張チューニング頼まれてます。もう少し件数がないと行けないので、関西・中部地域でご希望の方はこの機会にどうですか。宜しくお願い致します。

８月の休日

投稿者：西田投稿日：2017年 8月 8日(火)11時23分54秒

８月は基本的に、水曜定休日以外は営業します。予約の無い日に急に休んだりするかもしれませんが、電話は転送で携帯に入りますので、お問い合わせには対応出来ます。臨機応変・気ままに営業してます。

金田　様

投稿者：西田投稿日：2017年 8月 7日(月)23時14分36秒

55Ｋの機械的チューニングは最終発売から11年経過して、需要現象のため２年前に終了しました。在庫もありません。ＥＣＵチューニングは162,000円で、55PSアップです。ビックプーリー等を行わないのなら、追加ラジエターはやらなくても、強化循環ポンプに交換すれば大丈夫ですので、ご希望でしたらやらせていただきます。宜しくお願い致します。

W211E55にインタークーラーとECUチューニング

投稿者：金田投稿日：2017年 8月 7日(月)22時40分36秒

こんにちは W211E55にインタークーラーを増設してECUチューニングを行う事は出来るでしょうか？ノーマルの状態と比べてどれくらいの変化がありますか？金額も教えて下さい宜しくお願いします。

take 様

投稿者：西田投稿日：2017年 7月27日(木)06時53分41秒

チューニング可能です。この辺の年式の車種のチューニングは、性能範囲内でどの様にも自由にチューニング出来ますので、全域ではっきりと速くします。ピークパワー・トルクは約１５％アップです。チューニング代金は￥95,100です。

E46 320i Mｽﾎﾟｰﾂについて

投稿者：take 投稿日：2017年 7月27日(木)01時49分18秒

初めまして。宜しくお願いします。教えてください。 E46 320i Mｽﾎﾟｰﾂ（2003年）まだECUチューン対象でしょうか。また、効果（パワー・トルク）は、ノーマルに比べ、どの程度あるのでしょうか。加えて、料金は、料金表にある通りの金額（9万～10万）でしょうか。

ryo 様

投稿者：西田投稿日：2017年 7月26日(水)11時21分7秒

お世話になります。料金表にあります。　130i ￥118,800 この車種はパワー・トルク　10％アップ位です。ピークパワー・ピークトルクは、直接速さとは関係ないので、全域のバランスをとって速くします。今取り付けてる物が、どんな物か分からないので何とも言えません。 ECUチューニングとペダルボックスでアクセルのダイレクト感は向上します。現在まで他社サブコンを外して、私がチューニングした場合、全て以前より速くなってます。宜しくお願い致します。

BMW 130i 6MT 2009に関して

投稿者：ryo 投稿日：2017年 7月26日(水)10時14分47秒

お世話になります。 BMW 130i(N52B30A)に関しまして、一覧表に無かったのですがパワーアップの数値としてはどれくらいが目安となりますでしょうか。(吊るしで256PSくらいだったと思います) また、現在サブコン(BurgerMotorsports製BMS Power Box)が付いており、これよりもパワーアップは体感できますか？加えて、現在はサブコン付属のスロットルコントロール機能を使っていますが、ECUチューニングでサブコンを取り外した際もアクセル開度のダイレクト感は残りますでしょうか？ 3つ程、すみませんがご回答お待ちしています。

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