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早速の回答ありがとうございます。

 投稿者:みっしー  投稿日:2020年 7月22日(水)21時43分28秒
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  単純にパワーアップを質問してしまいましたが、私自身はピークパワー以上に出足から低中速でのピックアップやトルク感が上がる事を期待しています。
吸排気系について、吸気系は純正置き換えで効率の良いものを考えていますが、afeのダイレクトエアクリーナーにする可能性もあります。
また、排気系は触媒以降を替える車検対応のマフラーを考えています。
DMEチューニングとコールドスタートのキャンセルで概算おいくら位になるか教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いします。
 
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