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74mm

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月21日(火)23時10分42秒
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  一般的にはスパーチャージャーのプリーを交換するのでなく、クランクシャフトプーリーを大きくした方が確かで、大きくしたクランクシャフトプーリーが納まる範囲であれば問題ありません。
この車種はブースとアップした場合、強力循環ポンプと追加でインタークーラー用ラジエターを施工してECUチューニングしないと駄目な事をご存じでしょうか。
他社の製品ですので原因を断言する事は出来ませんが、上記の処置を行った上でECUのチューニングを行う場合は、どの様にでも調整は出来ます。
 
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