投稿者
 メール ※掲示板には表示されません(詳細)
  題名 ※管理者の承認後に掲載されます。
  内容 入力補助<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


しょう 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 4月21日(日)20時42分45秒
  こちらこそ本日は有り難うございました。
お喜び頂けるチューニングが出来て良かったです。
純正で試乗した時には余りのモッサリ間に、私もストレスを感じましたが、チューニング後のすっきりした走りはやはり気持ち良かったですね。
バランスのとれたプログラムでエンジン温度が下がるのと、添加剤でエンジン内部の金属摩擦抵抗が低下して、エンジン温度が下がるのと両方で、速くなってもエンジンに優しいチューニングになってます。
それでは今後共宜しくお願い致します。
 

ありがとうございました。

 投稿者:しょう  投稿日:2019年 4月21日(日)20時25分7秒
  今日はecuセッティングありがとうございました?

今、地元に着きました。

いやーホント変わります。

パワーアップとスムーズさが全く違います。

あと、添加剤のせいなのかエンジンの温度が上がりません。

初めはecuセッティングすればエンジン温度は上がりやすくなるもんだと覚悟してたのですが、逆に行く時より帰りの時のが回しても2メモリほど温度が低いです。

添加剤が余計な摩擦をなくしてるからなのですかね?

いずれにせよ、ありがとうございました。

また、半年後にエンジンオイル交換の時には添加剤をお願いしますm(_ _)m
 

関西・中部 出張チューニング

 投稿者:西田  投稿日:2019年 4月15日(月)16時14分51秒
  4月19日に兵庫県に出張チューニングに行きます。
20日関西~中部 地区で出張チューニング可能ですので、ご希望がございましたら連絡ください。
 

KAZU 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 4月 8日(月)20時56分42秒
  有り難うございます。
お喜び頂けて何よりです。
之からもチューニングカーで楽しんで下さいね。
 

W212E400Turbo

 投稿者:KAZU  投稿日:2019年 4月 8日(月)19時01分23秒
  第2東名新静岡-森掛川間120km制限区間でリズムチューニングの成果を堪能してきました。高いギアでトルクでグイグイ加速するエコモード、低いギアで暴力的とも言える加速をするスポーツモード、それぞれ素晴らしい性能で、車体剛性の高さと相まって本当に良いクルマに仕上げて頂きました。意外だったのは燃費の良さで、高速はかなり飛ばし、事故渋滞もあり一般道も少しは走ったのに、450km走って12.5km/Lにもなりました。チューニング前よりも燃費が良くなった印象です。殆ど休憩無しでこんなに走っても十二分なパワーと高速安定性、シートの良さも相まって、全く疲れ知らずでした。  

M 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 4月 6日(土)10時27分37秒
  F10 528iですと、245PS 350Nm が 50PS 90Nm アップします。
あくまでもピークパワー・ピークトルクですので、その他の部分(例えば低中速域のトルク)等は、どの様にもお好みに出来ます。
チューニング料金は 135,000円(税込)です。
宜しくお願い致します。
 

西田様

 投稿者:M  投稿日:2019年 4月 6日(土)09時34分34秒
  早速のご返信ありがとうございます。
私の車はM5ではなく、直6NAの528iです。(説明不足で申し訳ありません。)
その場合のECU書換後の数値と価格を教えていただけませんか??
バブリング音の件ありがとうございます!
純正マフラーであの音を出すのは難しいのですね
 

M 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 4月 5日(金)21時32分29秒
  F10 M5 は 560PS 680Nm を 160PS 210Nm 迄アップ出来ます。
費用は 216,000円(税込み)です。
バリバリ音はマフラーの問題ですので、思いきり抜けの良いマフラーにすると出ます。
その場合トルクが抜けますが、ECUチューニングで、よりトルクフルに、よりバリバリ音を出す事が出来ます。
 

F10 NA6気筒用ECUについて

 投稿者:M  投稿日:2019年 4月 5日(金)21時08分18秒
  初めまして。
私は前期のBMW 5シリーズ(F10)に乗っているのですが、先日みんカラユーザー様のページでNAの6気筒用のECUチューニングをリズムコーポレーションさんでされているのを見かけました。
もしよろしければ詳細を教えていただければ幸いです。
また、パワーアップだけでなくミスファイア(バブリング音といったほうがよろしいでしょうか)を誘発するようなセッティング等のオーダーも可能でしょうか?
最近のスポーツグレードでもあるようなバラバラといった音のイメージですが、そのようなセッティングができればと思い問い合わせさせていただきました。
 

yama 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 4月 3日(水)11時28分3秒
  258PS 560Nm が 最大 75PS 120Nm アップ出来ますので、330PS 680Nm 位まで出来ます。
宜しくお願い致します。
 

ECUチューン

 投稿者:yama  投稿日:2019年 4月 3日(水)02時19分6秒
  はじめまして。
BMW X5 f15 35dのパワーを出来る限りアップさせたいと思ってます。
ECUチューンでどれ位まで上げられますか?
宜しくお願い致します。
 

長田 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月26日(火)10時10分44秒
  車検等何の問題もありません。  

rs3 スポーツバック

 投稿者:長田  投稿日:2019年 3月26日(火)09時51分48秒
  ECUチューニングした車のディーラー車検は問題なく通りますかー?  

KAZU 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月23日(土)13時41分28秒
  こちらこそ有り難うございました。
ECUチューニングでトルクの率を高めた、スペシャルチューニングを行ってますので、エアー量を増やす事で、より理想の燃焼になります。
多分燃費も向上すると思います。
今後とも宜しくお願い致します。
 

W212E400 3.5L Turbo

 投稿者:KAZU  投稿日:2019年 3月23日(土)12時18分9秒
  本日はエアクリーナーの交換をありがとうございました。帰りの一般道でアクセルをほんの少しだけ踏んだだけで、クルマの加速がそれにピッタリと追従するようになり、効果が体感できました。第三京浜はエコモードで走りましたが、アクセルを少し踏んでもキックダウンすることなく、トルクがついてきてドンドンスピードが伸びていく感覚でした。ECUチューンと同時施工を勧められていた理由がよくわかりました。次回はエンジンオイルを交換したらまた伺います。  

KAZU 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月17日(日)20時47分52秒
  了解しました。
交換は30分位でできますので、ご都合の良い時に連絡ください。
宜しくお願い致します。
 

エアクリーナーについて

 投稿者:KAZU  投稿日:2019年 3月17日(日)20時38分7秒
  細かい質問にお答えいただきありがとうございます。よく理解できました。こちらの都合がつきましたら電話させていただきますので、交換をお願い致します。次回は週末になると思いますが、西田様のご都合がつく時間帯にお伺いします。  

KAZU 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月17日(日)19時57分57秒
  チューニング車にスポーツフィルターは当たり前ですし、私も当然常にチューニングしてますので、純正フィルターは20年来使用したことが無いですし、お客様の多くの皆様も同じです。
なので、ご指摘の様な質問をされた事も無いですし、その質問事態思いつく事が無いです。
絶対心配ないですが、ご判断は自己責任でお願いします。
交換時期は、純正・スポーツフィルター共に平均2万キロです。
宜しくお願い致します。
 

エアクリーナーの集塵性能について

 投稿者:KAZU  投稿日:2019年 3月17日(日)19時19分36秒
  ご出張お疲れ様です。
吸入抵抗が小さいエアクリーナーは集塵性能が純正よりも劣るのではないかという素人考えなのですが、このあたりのことが原因でエンジンに害は無いのでしょうか。また交換周期は純正に比べてどうなのでしょうか。
 

KAZU 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月17日(日)17時27分54秒
  軽く踏んでも伸びる分普通走行では燃費が向上する場合が多いです。
今までにない領域の走りが面白いので、ガンガン踏むと多少悪くなる場合もあります。
純正状態でエアークリーナーをエアー量の多いものに変えた場合はトルクが抜けますが、チューニングで大きくトルクアップしてるので、エアーフィルターをエアー量の多いものに交換しても抜ける事はありません。
と言うか、このチューニングをした場合は、お勧めした様にエアークリーナーを交換するのが普通です。
ターボ車なのでエアーフィルターを変えるとフィーリングが向上します。
燃費も今より良くなります。
純正交換タイプのスポーツフィルターは、価格もお手頃なので早く交換したほうがいいですね。
この車種用は常時在庫してますので宜しくお願い致します。

出張先の三重県津市より・・西田
 

W212 E400 3.5L Turbo

 投稿者:KAZU  投稿日:2019年 3月17日(日)09時06分8秒
  昨日は家内を乗せて練馬区まで渋滞ドライブで、大人しく運転しましたが、以前なら7km/l行くか行かないかの道路状況で、7.6km/lの燃費を記録しました。大人しく運転すればチューニング前よりも燃費が良いようですね。なお1回だけ前が空いたので少しアクセルを踏み込むと、家内が「何これ?」とあっけに取られてました。クルマに興味のない者でもチューニング効果が明確にわかるようです。
ところで1つ質問させてください。エアクリーナーをご推奨のものに変えた場合、空気の吸入抵抗が小さくなって低速トルクが細くなることはありませんか?それとも現状のチューニングではエアクリーナーの吸入抵抗を小さくした方がフィーリングが良くなるのでしょうか。
 

KAZU 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月15日(金)20時16分32秒
  こちらこそ有難うございました。
お喜び頂けるチューニングが出来て良かったです。
岡田美術館は機会を見て是非行こうと思います。
今回のチューニングをご縁に、今後とも宜しくお願い致します。
 

W212E400 3.5L Turbo

 投稿者:KAZU  投稿日:2019年 3月15日(金)20時06分56秒
  本日は長時間に亘りチューニングをしていただきありがとうございます。最後の試乗でクルマの変貌ぶりに驚きましたが、それ以上に、帰りの第三京浜での合流時、追い越し時の大トルクと回転の伸びは物凄いもので、感動モノです。半年後にまたオイル添加剤とエアクリーナーの交換に伺いますので、どうかよろしくお願い申し上げます。奥様に箱根の岡田美術館のお話をさせていただきましたが、機会があれば是非行ってみて下さい。  

関西・中部 出張チューニング

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月14日(木)11時37分11秒
  出張チューニングは20日AM迄は終了しました。
3月20日PM 福井近郊 21日中部近郊 可能です。
宜しくお願い致します。
 

関西・中部 出張チューニング

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月12日(火)12時44分39秒
  関西・中部 出張チューニングは 17・18・19AM が終了しました。
19日PM大阪近郊、20日関西~中部間可能です。
ご希望によりましては21日も検討させて頂きます。
宜しくお願い致します。
 

SL君 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 3月 3日(日)21時41分21秒
  SLのコーディングはR231からになります。
ECUチューニング以外の出張チューニングは行なってませんが、ハイレスポンスチューニングでしたら、17日であればスピードリミッター込みで、出張チューニングさせて頂きます。
ハイレスポンスチューニング 54.000円+出張費 10.800円 ですので宜しくお願い致します。
 

はじめまして

 投稿者:SL君  投稿日:2019年 3月 3日(日)20時45分35秒
  3月17日(日) 静岡県 コーディング出張は大丈夫でしょうか?
車種は2009AMG SL63  (R230後期)です。
取り敢えず スピードリミッター とシートベルト警告音です
 

ハービー 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 2月28日(木)23時01分16秒
  はい、私が変えて見せます。
宜しくお願い致します。
 

チューニング

 投稿者:ハービー  投稿日:2019年 2月28日(木)22時35分16秒
  はじめまして。
2004年式 SLK350でも大分変わるのでしょうか?
 

関西 中部 出張チューニング

 投稿者:西田  投稿日:2019年 2月25日(月)14時50分48秒
  3月18・19関西に出張チューニングに行きます。
17日20日中部~関西間で出張チューニング可能ですので、ご希望がございましたらご連絡をお願い致します。
 

きょう 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 1月29日(火)21時23分1秒
  はじめまして、BMWは全車種チューニング可能ですので528iも出来ます。
この車種はたいへん変化率の大きい車種ですのでお勧めします。
ECUの修理は行なってません。
古い車種は頼まれて幾つか修理したことはありますが、最近のECUの修理は不可能です。
 

528iは・・・

 投稿者:きょう  投稿日:2019年 1月29日(火)21時09分14秒
  はじめまして、即出なら申し訳ありませんが、F10直6NAエンジンの528iには施工可能なのでしょうか?また、ECUの修理等も施工していますか?  

2010 N25 NAエンジン F10 523i ECUチューニング

 投稿者:西田  投稿日:2019年 1月29日(火)14時24分6秒
  数カ月前までECUチューニング出来なかった 2010 N25 NAエンジン F10 523i のECUチューニングを行いました。
全域で軽くて吹けあがりが良く、伸びの悪かった中高速域も、気持ちの良い加速になりました。
お客様は、このECUのチューニングが出来るのは国内唯一リズムだけだとお喜び頂きました。
リズムは現在ヨーロッパ車のECUチューニング出来る車種は国内最多です。
現在リズムではECU取り外しにメカニック作業が必要な車種も、その多くがOBDⅡ端子からチューニング可能です。
現時点ではごく一部の車種を除いて、ECUのふたを開けてチューニングする必要が無くなりました。
リズムはお店は古いですが、ECUチューニングに関しては、最新で万全の体制を整えてます。
ECUチューニングに関してはお気軽にお問い合わせ下さい。
 

TCUフラッシュ新発売キャンペーン終了のお知らせ。

 投稿者:西田  投稿日:2019年 1月25日(金)18時28分28秒
  以前にリズムでECUチューニングした車両に施工の場合、期間限定で10%割引させて頂いてた、
ギアボックスチューニング・TCUフラッシュは各車種1台限り及び今月限りで10%割引は終了致します。
キャンペーン中は多くのご利用ありがとうございました。

 

2019 new メルセデス 2.0ターボ ECUチューニング開始

 投稿者:西田  投稿日:2019年 1月23日(水)13時28分2秒
  2019 new メルセデス 2.0ターボ M260・M264エンジン の W177 A250 A35AMG W205 C200 C300 W213 E359 W257 CLS350 等のECUチューニング開始しました。
新型メルセデスもお任せください。
 

yoppy 様

 投稿者:西田  投稿日:2019年 1月22日(火)17時44分46秒
  その節はありがとうございました。
シフトにかかる時間が速くなるものです。例えばウ~ンと言う感じで変速してたのが、ウンと言う感じでシフトすると言えばお分かり頂けますでしょうか。
AT走行でのシフトとシフトの間隔が変わるものではありません。
昨年A45で箱根や富士サーキットを走られてる、そうとう走りにこだわるお客様が施工されて、パドルでのシフトアップとシフトダウンの感じが良くなったとお喜び頂きました。
リズムでECUチューニングして戴いた車両には、現在10%引きさせて頂いてますので、宜しくお願い致します。
 

TCUフラッシュに関して

 投稿者:yoppy  投稿日:2019年 1月22日(火)17時26分4秒
  TCUフラッシュについて質問させていただきます。
説明文ではシフトスピードの向上等の様ですが、
例えば1速から2速3速へのシフトタイミングも
早くなるのでしょうか。
今一つ、施工することへの目的、メリット、
デメリットがわかりません。
因みに以前御社様にてECUチューニングの施工
をしていただきました。
車はW176前期A45です。
 

良いお年を

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月31日(月)13時34分13秒
  本年は多くの皆様に大変お世話になりました。
感謝申し上げます。

新年は5日から営業ですが、ご希望がございましたら4日もご相談ください。
お問い合わせやご予約は、メールを頂ければ休日中も返事を差し上げます。
rhythm77@quartz.ocn.ne.jp

新年も宜しくお願い致します。
 

年末・年始 営業

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月19日(水)12時15分30秒
  年末は29日まで・年始は5日から営業予定ですが、事前予約頂いてれば、30日・4日も可能です。
宜しくお願い致します。
 

新サービス開始

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月16日(日)21時14分32秒
  新サービスとしまして、ハイレスポンスチューニングとプチチューニングサービスを開始しました。
ホームページには1週間位のうちにアップします。
ECUチューニングに興味があるが、予算オーバーで行なえない。
ECUチューニング程の強力な変化は無くても、はっきりと走りが改善されて、ランクアップした楽しい走りを低価格で実現したい・・・そんな方に最適なチューニングです。

◎ハイレスポンスチューニング・・・輸入車にありがちな低中速のトルク不足や、レスポンスの悪さを解消して、ストレスの無い楽しい走りにします。 チューニング価格 54,000~64,800円

◎ECUプチチューニング・・・純正より、パワー・トルク・ブースト・レスポンスがランクアップして、ワンランク速い楽しい走りになります。     ECUチューニング代金の30%引きです。
                             但し最低価格は81,000円です。

之なら自分の予算でチューニングが出来る・・・チューニングに興味があるが予算の都合であきらめてた。
その様な車好きな方の願いをかなえたい、そんな思いで開始しました。
宜しくお願い致します。

 

兵庫 N様

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月16日(日)14時48分0秒
  お世話になります。
色々と調べてみましたが、この車種のトルクアップは可能だと思います。
宜しくお願い致します。
 
    (管理人) N様ご覧になって頂いてますでしょうか。
チューニング可能だと思いますので、ご連絡をお願い致します。
 

長田 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月13日(木)11時29分25秒
  チューニングで最も速くて理想のチューニングは一つなので、リズムではその範囲で小分けして価格を変える等はしてません。
特別にご依頼(控えめなチューニング希望)のない限り、その車種の最上位のチューニングを行ってます。
性能範囲内でどの様にも、ご希望に沿わせて頂きます。
宜しくお願い致します。
 

rs3 スポーツバックチューニング

 投稿者:長田  投稿日:2018年12月13日(木)11時10分50秒
  リズムさんのチューニングとAPRのチューニングステージ1.ステージ2.ステージ3とありますが
違いありますかー?
 

兵庫 N 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月 8日(土)21時59分19秒
  お世話になります。
この車種のECUに関する情報はまだないので、ECUのラベルに記載されてる型番を見て頂くか、ECUとECUのラベル部分の写真を送って頂けますでしょうか。
宜しくお願い致します。
 

CLS53

 投稿者:兵庫 N  投稿日:2018年12月 8日(土)15時10分45秒
  以前 E55をお世話になった者です。
AMGCLS53ですが、低速トルクが無いので、チューンお願いしたいのですが
53シリーズは対応可能でしょうか?
 
    (管理人) お世話になります。
色々と調べてみましたが、この車種のECUチューニングは可能だと思います。
宜しくお願い致します。
 

ハイレスポンス プチチューニング (リーズナブル価格)

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月 5日(水)19時17分46秒
  High response Petit tuning ハイレスポンス プチチューニング を開始します。
このチューニングはECUチューニングの様に、圧倒的に走りを変えるものではありません。
輸入車を購入したが、もう少しトルクがあって、レスポンスがよければと思ってませんか。
日常乗りでもう少し快適にとお思いの方には最適なチューニングです、殆どの輸入車に出来て、しかも価格は54.000円でワンランク上の走りになります。
ペダルボックスとスポルト1を同時施工すると相乗効果で、少し驚く位になりますよ。
それでも価格は10万円位いです。
1ランク上の車種を買おうと思うと100万円以上変わりますが、それ以上にレスポンスが向上して5~10万円、これはお得です。
お買い物や通勤や休日の家族でのドライブ等が楽しくなりますよ。
女性の方にも良いチューニングです。
*殆どの車種に出来ますが、一部出来ない車種もあります。
*殆どの車種は54.000円(税込)ですが、一部価格の異なる車種もあります。
テスト販売ですので状況によっては、将来価格を上げさせて頂くかもしれません。
御気軽にお問い合わせ下さい。
 

やす 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月 4日(火)23時38分25秒
  絶対とは言えませんが対策のプログラムを行なって改善する場合もあります。
既に交換してるのであればECUチューニングを行なってみて、制御が入るのが改善出来なかったら、純正キャタライザーに戻すという手もあります。
純正キャタライザーに交換後のチューニングであれば、100%制御は入らないと思いますが、どちらでも可なり速くなりますので、宜しくお願い致します。
 

BMW E92 335i

 投稿者:やす  投稿日:2018年12月 4日(火)23時18分9秒
  やはり電子制御ですとキャタライザー替えてしまうと難しいんですね
現状より改善される可能性はあるのであればチューニングしてみたいのはありますね
o2センサーの間にマイクロ触媒入れたりスペーサーを入れたりの対策は試していますが思った様な成果を得られずにいたので最後はECUでの対応が出来るのであれば…と、一度純正キャタライザーに戻してみたりで試してみてからまたチューニングする時にご相談させて頂きます。ご丁寧な対応ありがとうございます。
 

(無題)

 投稿者:西田  投稿日:2018年12月 4日(火)22時54分38秒
  サブコンを外してキャタライザーを付けた現状のままでも、ECUチューニングは出来ますし、速くなりますが制御が入るのは同じです。
ECUでもある程度の対策は出来ますが、完全に良くなるとのお約束は出来ません。
マフラーはセンターマフラーから後ろは何をしても大丈夫ですが、キャタライザーを触るのはディスクが伴いますので、現代の全て電子制御の車では触らない方がいいです。
キャタライザーで泣いてる方は多いです。
チェックランプが点いたり、制御が入らない状態にキャタライザー対策するか、純正に戻すのがベストですね。
 

BMW E92 335i

 投稿者:やす  投稿日:2018年12月 4日(火)22時19分55秒
  返信ありがとう御座います。
キャタライザーはストレートの物に交換しています、4000回転以上回していくとチェックランプ点灯したりしなかったりになります、o2センサー自体は4本昨年交換していますエンジンを止めて掛け直すとチェックランプ消える時もある感じですチェックランプが点灯のまま踏み続けると制御が入る時も稀にあります
サブコンは現在付いていますがOFFの状態ですので原因はキャタライザーだと思っています
現状ですとサブコン外してキャタライザー付けたままではECUチューニングは不可となるという事でしょうか?
キャタライザー純正にし制御のかからない状態にしてからでないと無理でしょうか?

宜しくお願い致します。
 

/50