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ひろ3 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月18日(火)17時41分36秒
  こんにちは。
この車種はECUチューニングがベストです。
私独自のスペシャルチューニングで、ストップ&ゴーの加速を含めて、全域で劇的に改善します。
出来ればECUチューニングとの相乗効果が大きい、ペダルボックスもお勧めです。
宜しくお願い致します。
 

BMW チューニング

 投稿者:ひろ3  投稿日:2018年 9月18日(火)16時55分31秒
  こんにちは。お世話になります。
2016年式F20 120i N13B16A 177ps/250nm 車台番号P811119、柿本の車検対応アインザッツマフラ-換装車両のコンピュータチューニングは、ホームページ上に掲載のSPOCON・スポリオンバッテリーセットになるのでしょうか。
エアーフィルターは、すでに購入済み、純正交換タイプK&Nエアフィルターに交換予定しています。
挙動はコンフォートモードの低速トルクアップによる、ストップ&ゴー時の加速が良くなる事を希望、宜しくご返答お願い致します。
 

たか 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月15日(土)23時03分53秒
  お世話になります。
はっきりと向上しますので、宜しくお願い致します。
 

ジャガーXKRのチューニングに関して

 投稿者:たか  投稿日:2018年 9月15日(土)22時59分2秒
  西田様
素早いご回答、ありがとうございました。

シフトモードへの影響がないことや、
万が一の際は元に戻せるということで、安心感が増しました。

この車種はあまりピークパワーは増加しないと理解しましたが、
実走行時のスピード感やレスポンスなどの向上は、
期待できますでしょうか?

よろしくお願いします。
 

糸井  様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月15日(土)16時32分19秒
  お役に立てなくて申し訳ございませんでした。
 

(無題)

 投稿者:糸井  投稿日:2018年 9月15日(土)16時23分26秒
  ご対応有り難うございました。また、別の車種で宜しくお願いいたします  

糸井 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月15日(土)10時19分33秒
  このECUはボッシュ・シーメンス・デンソー他の、一般的に多く使われてるECUではなく、この時代のいわゆるロムと言われているチップも一般に使用されてる物でなく入手できません。
しかもソケット式でなく直にハンダ付けされてる様なので、基盤から外す手間や、年式からくるディスクを考えると、申し訳ございませんがお引受出来ませんので、ご了承ください。
 

(無題)

 投稿者:糸井  投稿日:2018年 9月15日(土)07時32分7秒
  92年式の車で、ベースエンジンは、ジェミニでecuは、触媒対応のecuがついてます。ジェミニイルムッシャーターボのecuも付きましたが、あちらは、4wdのためさらに初速が遅くなってしまいました。  

糸井 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月14日(金)21時37分13秒
  何年式の車両でしょうか。  

(無題)

 投稿者:糸井  投稿日:2018年 9月14日(金)21時12分18秒
  お世話になっております。
MOATESとチップには、書いてありますが型番調べないとですね。おもちこみして見ていただくことは可能ですか?
 

糸井 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月14日(金)16時49分35秒
  読み書き出来るECUでしたらチューニング出来ますが、この車種は一般的に取り扱ってませんので、ECUのメーカーと型番を教えてい頂く必要があります。  

エラン

 投稿者:糸井  投稿日:2018年 9月14日(金)16時32分50秒
  いすゞ1600cc 4xeのターボエンジンのロータスnewエランです。マフラーをすべてワンオフで制作したところ径が変わったのか低速がスカスカになってしまいました。馬力アップより低速でのトルクを増やし街乗りで心地よくしたいです。ecuチューンで可能ですか?費用もおおまかにお願いいたします。  

たか 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月13日(木)23時04分44秒
  お世話になります。
450Ps 645Nm / 205,200円です。
ノーマルもスポーツモードも機能はそのままで向上します。
元に戻せます。
宜しくお願い致します。
 

ジャガーXKRのチューニングに関して

 投稿者:たか  投稿日:2018年 9月13日(木)22時31分46秒
  こんにちは。御社ホームページと掲示板、興味深く見させてもらっています。
ジャガーのECUチューニングについて質問があります。

*質問1
2007モデルのXKR(X150) 4.2 V8 Super Chargerなのですが、ECUチューニング可能でしょうか?

*質問2
可能な場合、費用はどのくらいになりますか?
またどの程度のパワー、トルクの期待できますでしょうか?
現在は426ps、560nの様です。

*質問3
シフトモードをスポーツモードにすると、加速時に高回転域まで引っ張ったり、減速時に自動的にブリッピング&シフトダウンするのですが、ECUチューニングした場合、これらの挙動に影響が出ませんでしょうか?

*質問4
万が一、車検や修理等でECUを元の状態に戻さざるを得ない状況となった場合、元に戻せますでしょうか?

どうぞ、よろしくお願いします。
 

伊藤 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月 4日(火)08時28分29秒
  エンジンオイル添加剤ですので、ディーゼルエンジンにも使用できます。
 

使用可能?

 投稿者:伊藤  投稿日:2018年 9月 3日(月)22時56分58秒
  2018年式プジョー308ブルーHDiアリュールです
以前同308の1.2ターボにスポルト1を使用し、その変化に感動しました
スポルト1はディーゼルエンジンにも使用可能でしょうか?
 

初心者 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 9月 3日(月)14時26分12秒
  CPとは何を意味しますか。
エンジンコントロールユニット(ECU)の事でしょうか、それともサブコンの事ですか。
 

CLA45について

 投稿者:初心者  投稿日:2018年 9月 3日(月)14時11分49秒
  CLA45 4マチック後期なのですが、前期のCPを持っておりますが
後期には使用できないものでしょうか?
初心者なのでCpは互換性あるのかも不明です。ストック品として持っておりますので
後期に取り付け可能でしたらお願いしたいです。

 

TAKI 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月23日(木)20時11分35秒
  お待ちしてます。  

bmw z3

 投稿者:TAKI  投稿日:2018年 8月23日(木)19時26分6秒
  ありがとうございます。
時期を見て連絡します。
よろしくお願いします。
 

TAKI 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月23日(木)18時08分38秒
  残念ですがZ3はペダルボックスは対応してません。
ECUチューニングとスポルト1をお勧め致します。
 

bmw z3

 投稿者:TAKI  投稿日:2018年 8月23日(木)18時02分35秒
  度々すいません。
ペダルボックスは付きますか?
 

TAKI 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月23日(木)17時46分58秒
  ECUチューニング可能です。
料金は95,100円です。
パワー・トルク・レスポンスは性能範囲内で、ご希望によりどの様にも出来ます。
はっきりとレスポンスアップしますので、宜しくお願い致します。
 

BMW Z3

 投稿者:TAKI  投稿日:2018年 8月23日(木)17時33分45秒
  bmw z3  2.2リッター6気筒です。2001年式
コンピュータチューニング可能でしょうか?
可能な場合、費用を教えて下さい。
馬力より、レスポンスアップが希望なのですが。
 

m.u 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月22日(水)14時46分13秒
  300PS 380Nm が 約 370PS 475Nm になりますので、宜しくお願い致します。


 

718ボクスター

 投稿者:m.u  投稿日:2018年 8月22日(水)14時37分50秒
  2018年 2000cc 300馬力 です。
あと、費用はおいくらですか?
 

m.u 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月22日(水)14時10分8秒
  車両特定の為、年式・排気量・純正馬力を教えてください。  

718ボクスター

 投稿者:m.u  投稿日:2018年 8月22日(水)13時50分26秒
  どれくらいパワー、トルクアップしますか?  

74mm 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月21日(火)23時35分45秒
  そうであれば原因は分かりません。
プリを買ったところに聞かれたらいかがですか。
ECUチューニングはどの様にも出来ますが、それは車両が正常な場合であり、機械的に異常な場合は解決しませんので、後は自己責任で判断してください。
 

CLS55 (w219)

 投稿者:74mm  投稿日:2018年 8月21日(火)23時24分3秒
  もちろんインタークーラー&ポンプは強化済みです。金額と自分で作業する際のお手軽感で今までs/c側のプーリーを選択してました。  

74mm

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月21日(火)23時10分42秒
  一般的にはスパーチャージャーのプリーを交換するのでなく、クランクシャフトプーリーを大きくした方が確かで、大きくしたクランクシャフトプーリーが納まる範囲であれば問題ありません。
この車種はブースとアップした場合、強力循環ポンプと追加でインタークーラー用ラジエターを施工してECUチューニングしないと駄目な事をご存じでしょうか。
他社の製品ですので原因を断言する事は出来ませんが、上記の処置を行った上でECUのチューニングを行う場合は、どの様にでも調整は出来ます。
 

CLS55 (w219)

 投稿者:74mm  投稿日:2018年 8月21日(火)22時44分39秒
  s/cプーリーを純正90mmから83mmに交換しフューエルボリュームをリッチに変更して乗っていたんですが、最近74mmに交換したところブースト圧が高すぎるのかギクシャクした加速をするようになりました。ECUチューニングで燃調を最適化すれば74mmプーリーをフルに発揮できるようになりますか?(プーリーはベアリング&クラッチ版レスタイプですので、もしかしたらプーリ自体の問題ですかね?)  

m.u 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月21日(火)18時45分7秒
  718ボクスター(982)のECUチューニングに対応しています。
ECUチューニングはパワー・トルクアップして速くするものですので、宜しくお願い致します。
 

718ボクスター

 投稿者:m.u  投稿日:2018年 8月21日(火)18時19分2秒
  718ボクスター(982)のECUチューニングに対応していますか?
対応しているなら、ざっくりとした変更内容を教えて下さい。
 

?3 F80 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月18日(土)21時19分1秒
  設定では出来ません。
ECUチューニング+可変バルブマフラーで近いニュアンスは得られると思います。
マフラー技術者と打ち合わせしなければ詳しい事は言えませんが、全てで90万円位いだと思います。
 

bmw m3 f80の件

 投稿者:?3 F80  投稿日:2018年 8月18日(土)20時53分14秒
  お忙しいところ申し訳ありません。

当方、’17 BMW M3 F80を所有しております。
今回お聞きしたいのは、Mモードのみの時でアクセルオフの時のバリバリ音のみを強く出したいのです。
その他は設定変更したくありません。

そういった事は可能でしょうか?

もしできる場合、
1)御社に伺ってセッティングしていただいた場合。
2)茨城県筑西市まで出張でお願いした場合。

この二通りの金額を教えていただければ幸いです。

宜しくお願いいたします。
 

お盆休み

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月11日(土)15時24分7秒
  リズムはお盆も営業してます。
多くのご予約を頂いてますがまだ出来ますので、ご希望の方は連絡をお願い致します。
 

997.1 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月 9日(木)11時27分7秒
  ECUチューニングはエンジン燃焼を最適化してパワー・トルクをアップするものなので、他には影響ありません。
Sportsモード設定の有無に関わらず効果が現れます。
 

997.1のチューニング

 投稿者:997.1  投稿日:2018年 8月 9日(木)11時05分13秒
  ありがとうございます。
当方、Sports Chrono 設定車ですが、チューニングをすると、当該設定と干渉したりしませんでしょうか。
チューニング前のノーマル車でSportsモードをonにすると、アクセルの踏み具合に応じてエンジン回転が素早く反応し、0-100km/hのタイムも早まります(ペダルボックス設定車のイメージですかね)が、ECUチューニングは、Sportsモード設定の有無に関わらず効果が現れるということでしょうか。本チューニングとSportsモードとの関係を知りたいです。
 

997.1 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月 5日(日)15時44分14秒
  お世話になります。
セットで施工すると変化率が大きいので、殆どのお客様がセットで行われますが、徐々に行われても大丈夫です。
徐々に行う場合は、何を置いてもECUチューニングを行わないと、パワートルクアップすることは出来ません。
出来ればスポルト1を同時に行う事をお勧めします。
続いてエアーフィルターとペダルボックスを行えば良いと思います。
宜しくお願い致します。
 

997.1のチューニング

 投稿者:997.1  投稿日:2018年 8月 5日(日)15時16分19秒
  ありがとうございます。
セットを一気に実施してしまうとどのチューニングが特に効果を発揮しているのかわからなくなると思いますので、徐々に施工していくことを考えていますが、その場合、どれが最も効果を体感できるでしょうか。因みに当方の997はスポクロ設定で、0-100km/hのタイム向上が期待できると有難いです。
 

997.1 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 8月 4日(土)11時24分48秒
  お世話になります。
この車種はピークパワーは最大30psアップですが、ピークパワーと速さは比例しないので、全域で大きな比率でパワー・トルクアップして、はっきりと速くします。
チューニングはどの様にも出来るので、性能範囲内でご希望にお合わせできます。
ECUチューニング118,800・ペダルボックス42,120円(取り付け工賃込)・スポルト1 16,420円・スポーツフィルター23,544円の4点セットで、更に激変しますのでお勧めです。
宜しくお願い致します。
 

997.1のチューニング

 投稿者:997.1  投稿日:2018年 8月 4日(土)11時04分0秒
  初めまして。初めてHPを拝見し興味津々ですが、ポルシェ911(997前期型、ベースグレード、325HP)をチューニングして頂くと、どの程度のパワーアップになりますでしょうか。お勧めセットメニューとしての費用もご教示頂けますと幸いです。  

ガンダム 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 7月27日(金)17時37分12秒
  お世話になります。
お聞きしたい事等ございますので、西田までお電話頂けますでしょうか。
宜しくお願い致します。
 

F30

 投稿者:ガンダム  投稿日:2018年 7月27日(金)17時12分31秒
  お世話になります。
度々の質問すみません。
遠方の場合ECUを送ってのチューニングも可能とのことですが、やはり試乗も必要かなと思っています。
フェリーで大洗まで出向くので、リズムさんに出張してチューニングしていただく訳にはならないでしょうか。
この場合電源等の都合もあるので、ご面倒ですが、リズムさんのツテで場所を確保していただかなければなりませんが。
面倒なお願いで申し訳ありません。
 

ベンツC200 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 7月24日(火)08時27分46秒
  C200をECUチューニングすると250PSになるので、C250の211PSをはるかに超えた走りに、大きく変化します。
私はメーカーの事は分かりませんが、今まで3000台以上のチューニングを行いましたが、それによって保証に影響があったことは、一度も聞いた事がありません。
第一チューニングしたこと自体メーカーには分かりません。
今月ECUチューニングのお客様には特典がありますので、宜しくお願い致します。  
 

W205 C200 のチューニング

 投稿者:ベンツC200  投稿日:2018年 7月23日(月)16時04分58秒
  2016年製のベンツ W205 C200 をECUチューニングするとC250と同じぐらいのエンジン性能になるのですか。
また、メーカーの3年保障に影響はあるでしょうか。
 

ガンダム 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 7月20日(金)21時41分38秒
  お世話になります。
この車両の最も速いチューニングを行ないますので、ECUを送って頂ければ大丈夫です。
はっきりと十分な効果が得られます。
お電話で打ち合わせさせてさせて頂ければ、詳しく説明させて頂きますので、宜しくお願い致します。
 

BMW F30

 投稿者:ガンダム  投稿日:2018年 7月20日(金)21時34分48秒
  お世話になっております。
再度ご質問させていただきます。
当方北海道帯広市在住で遠方のため、ECUを送ってチューニングするとのことですが、現車合わせを行わなくても十分効果が現れますか。
チューニングの希望、車両のパーツの交換状況等電話での打ち合わせなどで可能ですか。
できることなら北海道に来てほしいのですが・・・・無理ですね。
 

ガンダム 様

 投稿者:西田  投稿日:2018年 7月16日(月)09時09分40秒
  おはようございます。
この車種は184PS→80Psアップ・270Nm→150Nmアップ と変化率の大変大きい車種です。
車検には何の問題もありません。
エンジンルームのECUを外して送って頂ければ、到着当日か翌日には、チューニングして返送しますので宜しくお願い致します。  管理者返信
 

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