何でも掲示板(旧駅舎の掲示板)

全60件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

1 2 3 | 《前のページ | 次のページ》

IC対応工事？

投稿者：つくいす投稿日：2006年10月 7日(土)00時56分33秒

昨日辺りから生駒駅の連絡改札の自動改札機に非接触ICカードのリーダーと思われる出っ張りが出来ています。今はそれらしい角度の黒いものが付いているだけで、確証は得られませんが。

http://www.geocities.jp/tis8347/

始発の電車に乗ってきました。発車10分前に来たので、既に人が多くて花束贈呈などはさっぱり見えませんでしたが。もちろん先頭車には比較的人が多い状態でしたが、2両目以降は仕事に行くついでに乗っていくサラリーマンが大半で始発としては多いのでしょうが、まばらでした。今日は初日なので、一日通してお客さんは多いでしょうね。現在の生駒止まりが全て学研奈良登美ヶ丘行きになる程賑わえばいいのですが、ちょっと厳しいかなぁ。

http://www.geocities.jp/tis8347/

けいはんな線試乗会

投稿者：R1 投稿日：2006年 3月19日(日)23時29分18秒

けいはんな線試乗会について報告します。生駒駅では列が出来るほどたくさんの人が並んでました。試乗専用列車が到着し乗り込み発車すると、奈良線側を見ていました。東生駒駅と車庫の裏を初めて見ました。南都銀行仕様のラッピング車が止まってました。トンネル多いです。白庭台駅はコンコースが開放的でした。薬局とパン屋が開店前でした。コンサート開かれたようですが残念ながら見れませんでした。学研北生駒駅はのどかな田園地帯。奈良交通の車庫がある以外は何もありませんでした。学研奈良登美ケ丘駅は、駅前にイオンが建設中で、至近距離にライフとコーナンがありましたので、競争が予想されます。もちろん終点でした。グッズ販売は大変な賑わいで、６０００円ぐらい使ってしまいました。記念品にノートをもらいました。楽しかったです！

京都線の8000系.8400系について

投稿者：巽孝一郎投稿日：2006年 2月21日(火)12時49分8秒

京都線で運行をしている8000系8086F、8087Ｆ並びに8400系8409Ｆ、8410Ｆの13輛が5月12日から9月11日までの4ヶ月間に渡って大阪の八尾市にある高安車輛センターへ改造工事に入ります。これは8000系の8086Fと8087F4両2編成が8400系へ編入をするものですが車号変更は下記の通りです変更前8726－8086＋8226－8586→8351－8401＋8451－8301,8087－8587→8417－8317、8410－8727－8310→8410－8460－8310、8409－8459＋8227－8309→8359－8409＋8459－8309の順で車号変更を行います、詳細は4月11日火曜日の午前3時から近畿日本鉄道博物館の公式ホームページにて配信をする予定です

http://ｗｗｗ２.ｔａｃｃｈａｎ．ｎｅ．ｃｏ．ｊｐ／

ピタパ

投稿者：R1 投稿日：2006年 2月17日(金)01時00分5秒

２月１日から大阪市交通局でもピタパが使えるようになりましたが、大阪市側から中央線にピタパで乗って東大阪線で降りることに挑戦した方おられますか？僕は近鉄で東京のパスネットを入れてみましたが無理でした（当たり前や！）

(無題)

投稿者：けいはんな投稿日：2006年 2月 7日(火)10時16分23秒

一般に近鉄の車両は助手席側には遮光幕はついていませんが（３２２０系は除く？）第三軌条の７０００系．７０２０系には助手席側にもついているようです。しかし、使っているところを見たことがないです。実際、助手席側の遮光幕を使うことがあるのでしょうか？

東大阪線7000系09Ｆについて

投稿者：巽孝一郎投稿日：2006年 2月 3日(金)11時35分19秒

東大阪線で活躍中の7000系7110Ｆが4月20日から大阪の八尾市にある高安車輛センターへ改造工事に入ります。これは7000系の7110F6両1編成が7109Fへ車号変更をする模様ですとのことで、詳細は4月1日土曜日の午前2時から近畿日本鉄道博物館の公式ホームページにて配信をする予定です

愛称

投稿者：つくいす投稿日：2005年10月27日(木)21時48分55秒

中央線－けいはんな線の愛称が「ゆめはんな」に決定されました。 http://www.nara-shimbun.com/n_soc/051027/soc051027d.shtml あえて具体的な名前は出しませんが、どこかで却下された愛称によく似ていますね… 本当にそれでいいのかと心配になってきます。

http://www.geocities.jp/tis8347/

キリ番

投稿者：六畳半投稿日：2005年10月18日(火)23時56分48秒

●南大阪線様はじめまして。いきなりつっこみで申し訳ないですが、それってキリ番ですかw

http://roku-su.com/

キリ番ゲット027020

投稿者：南大阪線投稿日：2005年10月15日(土)09時31分6秒

キリ番ゲットラッキー

愛称

投稿者：六畳半投稿日：2005年 6月26日(日)15時49分20秒

●つくいすさま学研都市線のように根付くか、嵯峨野線のように微妙な状態になるか、やはり出来次第ですね。学研都市線の場合は、名称だけで沿線の地価が上がったそうですから、線名は大切です。 #もっとも、E電のようになったら、目も当てられませんが。。。

愛称大募集

投稿者：つくいす投稿日：2005年 6月22日(水)18時52分16秒

大阪市交中央線・近鉄東大阪線・けいはんな線をまとめた愛称を募集しているようです。 http://www.kintetsu.co.jp/touitsu-aisho/index.html 賞金10万円とは、大きく出ましたね・・・。ただ、けいはんな線が加わると言っても、それ以外の大部分の路線は以前からずっと存在しているので今更愛称を付けたところで愛称で呼んでくれるかは疑問です。後は愛称の出来ですよね。

http://www.geocities.jp/tis8347/

サイト移転のお知らせ

投稿者：第三軌条投稿日：2005年 4月 2日(土)19時05分9秒

どうも、お世話になっております。相互リンクさせていただいている『なにわの地下鉄』の管理人、第三軌条です。このたび、サイトを移転することになりました。新アドレスはhttp://osakasubway.jog.buttobi.net/です。では、変更よろしくお願いします。

掲示板リニューアル

投稿者：六畳半投稿日：2005年 3月 1日(火)21時42分34秒

teacupのシステム更新により、この掲示板もバージョンアップされました。しかし、カウンタがなくなってしまったのが大変痛いです。。。有料版に戻すことを検討中です。

(無題)

投稿者：六畳半投稿日：2005年 2月17日(木)21時59分51秒

●訃報車両デザイナーの手銭正道さんが、１５日お亡くなりになったそうです。私が幼少時代に最もあこがれた車両も、この方のデザインによるものでした。ご冥福をお祈りします。 ●つくいすさま予想通りの名前に決まりましたね。奇をてらわない名前でよかったです。 7020系ももうすぐ４本そろいそうです。そんな私は今年に入ってから、一度も東大阪線にのってませんがw

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/fu/news/20050217k0000m060027000c.html